Varios discuten que el Plan 2000E 2010, haya dado resultados en varios aspectos aunque para algunos ha dado más ventajas que los préstamos de coches, en ventas de coches pero desde la Comisión Nacional de Competencia (CNC) señala que los fabricantes de automóviles incrementaron el precio franco fábrica de los coches estos es antes de impuestos, descuentos y ayudas, al aprovecharse de la aplicación del Plan 2000E.
La CNC, se basó en su segundo informe anual sobre ayudas públicas, para denunciar los precios franco fábrica se elevaron generalizadamente con una media de 400€, y en ciertos casos ese incremento fue de 1.000€. Es así que, los incentivos del Plan 2000E, finalizado el pasado mes de Julio, llegaban a 2.000€ por cada compra, de ellos 1.000€ eran de las marcas, otros 500€ al Gobierno central y los 500€ a las comunidades autónomas.
Este incremento de precios de los autos podría haber llegado a ser más altos a través de reducciones en los descuentos de fabricantes y vendedores. De ser así el fabricante/importador habrían incrementado los precios para poder contrarrestar el descuento incorporando en el precio de coches con el Plan 2000E, una parte del subsidio.
A pesar de la subida de los precios antes de impuestos, descuentos e incentivos, la CNC, también señala que los precios de venta se han reducido en un 5% cuando se puso en marcha el Plan 2000E, logrando subir la demanda en un 12%.