No solo suben productos o la cultura también sube con el IVA el transporte en la capital Madrid, por lo que todos el que quiera trasladarse sea por estudio, trabajo o hasta por un evento cultural o deportivo, al subir el IVA se actualizan los precios del transporte público de Madrid y hay una nueva escala de tarifas. Esto hace que se actualicen todas las tarifas del transporte público de Madrid, entre los ejemplos hay aumento del 2% en todos los billetes y abonos, No así en los billetes sencillos, abonos anuales y billetes turísticos. Ya antes había subido el parquímetro.
Esto se da a partir de que la Comisión de Precios del Consejo de Consumo de la Comunidad de Madrid dio luz verde a que se pueda aplicar la subida del IVA a las tarifas previamente aprobadas del Consorcio Regional de Transportes.
Precio billete sencillo:
En este caso, el billete sencillo no sufre de actualización de precios alguna, por lo que sus tarifas siguen con los mismos precios:
-El billete sencillo de autobús de (1,5€)
-Billete de Metro y Metro Ligero (1,5€)
-Billete de ferrocarril metropolitano (2€)
-Billete del Metro Ligero Oeste (2€)
-Billete combinado de Metro (3€)
-Billete del tranvía a Parla (1,3€).
Además de seguir en el mismo precio aunque con el aumento de 10 céntimos por estación desde la quinta. Además de hasta la décima parada sobre el billete sencillo de la zona A de Metro y ML1 de Metro Ligero, hasta un máximo de (2€). Tampoco se modifican el precio del suplemento de Metro (3€) y el precio de la Línea Exprés de autobús la que los lleva al aeropuerto (5€).
Precio del billete de diez viajes:
En cambio suben con el IVA, los precios que habían sido actualizados el 1 de Mayo en los billetes de diez viajes. El billete de la zona A de Metro, autobús y línea ML1 de Metro Ligero suben de los (12€) a (12,2€). El billete de autobús con transbordo, sube de (18€) a valer (18,3€); y los billetes de MetroEste, MetroNorte y Metrosur, ferrocarril metropolitano y Metro Ligero Oeste suben en (20 céntimos). Mientras que, el billete combinado de Metro de diez viajes, sube de (18€ a 18,3€).
El precio del transporte urbano e interurbano por autobús, sube en los billetes sencillos de (1,3€ a 5,1€) dependerá de las zonas, además de subir los de diez viajes. También suben (20 céntimos) los billetes de diez viajes de zonas (A-B1, B1-B2, B2-B3, B3-C1, C1-C2), su precio será de (12,2€).
Los precios para las zonas (A-B2, B1-B3, BA-C1, B3-C2) suben de (15,8€ a 16,1€).
Los billetes para las zonas (A-B3, B1-C1, B2-C2, de 22,6 a 23) y Los de las zonas (A-C1 y B1-C2), pasan de (29,15€ a 29,7€);
El de la zona (A-C2), sube de (36,75€ a 37,4€)
Loos de la zonas (B1, B2, B3, C1 y C2), suben de (8,4€ a 8,5€)
Precios de los abonos:
Por el lado de los abonos mensuales de transportes, con tarifas entre los (51,3€ y los 123,8€) dependiendo la zona para usuarios sin descuento, suben (52,2€ y 126€). Por el lado del abono mensual joven sube entre (33,5€ y 93,1€). El abono para discapacitados hasta 65 años entre (41,8€ y 100,8€). El abono de familias numerosas entre (26,1€ y 63€).
Respecto a los abonos anuales siguen con la misma tarifas:
523,6€ (zona A)
610,50€ (zona B1)
689,7€ (zona B2)
785,4€ (B3)
856,9€ (C1)
950,4€ (C2)
119,9€ (de la tercera edad).
Que lejos quedaron algunas propuestas:
No hay lugar para que se de una rebaja en el precio del transporte en Madrid, y parece quedar lejos cuando la Comunidad de Madrid estaba de acuerdo en una rebaja reduciendo el precio en el 5% en el transporte público. Como cuando se manejaba la posibilidad de aplicarles a todos los usuarios y que el abono fuera por compensación, como la de bajar 4 puntos el IVA del transporte, del por entocnes 8% al 4%.
Como cuando se proponía desde Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento, a la Comunidad de Madrid una fórmula de compensación para la rebaja del 5% en el precio del billete de Cercanías y de los abonos integrados. Ya que por 2011 el 5% era similar a Cataluña y a Asturias, en las que se aplicaba la rebaja en el transporte.
La propuesta de la rebaja del precio del transporte se enmarcaba dentro del Plan de Ahorro Energético del Gobierno haciendo frente a la fuerte subida del precio de los combustibles por la subida del precio del petróleo. Además de impulsar la utilización del transporte público dejando de lado al uso del vehículo privado.
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