Si hay una potencial salida a Bolsa de la que se hablará en los mercados es la referida a la salida a Bolsa de la Fórmula 1 en la Bolsa de Singapur. Esta posibilidad nace de lo que habría propuesto el mandamás Bernie Ecclestone que ha propuesto que la Formula 1 salga a cotizar pero en Bolsa en Singapur.
Bernie Ecclestone, gestor de la Fórmula 1, Bernie propone como atractivo para los inversores que la Fórmula 1 pueda salir a cotizar en el mercado bursátil de Singapur, pero para poder decidir el que debe dar luz verde a este proceso es el propietario mayoritario de CVC Capital Partners, este es el fondo de capital riesgo CVC que tiene la propiedad del 63,4% del capital de la Fórmula 1. Mientras los invitamos a ver el completo Calendario F1 2012, en el que pueden encontrarse el calendario de fechas y mucho más sobre la nueva temporada del 2012.
A todo esto Bernie Ecclestone, que ocupa el cargo de director ejecutivo de la empresa que posee los derechos comerciales propuso esto precisamente en Singapur y que sería el primer mercado bursátil que vería la salida a la Bolsa de la Fórmula 1, algo que de ser exitoso podría replicarse. Parte de los rumores señalan que tanto Red Bull como Ferrari habrían recibido una serie de ofertas ante la especulación de una salida a la Bolsa de la Fórmula 1.
Elegir el mercado de Singapur no es antojadizo ya que a partir de 2008 viene desarrollando uno de los Grandes Premios de Fórmula 1. Una estimación realizada sobre el valor total del negocio es que alcanza los 10.000 millones de dólares.
Esta potencial salida a la Bolsa no se relaciona con que se acabe el Acuerdo Concorde cuando acabe 2012, dicho acuerdo propone distribuir los ingresos en la Fórmula 1, y son las diferentes escuderías que exigen que en vez de reducir los presupuestos se otorgue más dinero.
Números de la Fórmual1:
-Entre las cifras que arroja en costos y salarios e inversiones en los presupuestos, por ejemplo que Fernando Alonso es el piloto con el mayor salario mejor con 30 millones de euros.
-Por cada Gran Premio la escuderías llegan a consumir unos 1.200 litros de gasolina
-El canon que debe pagar Valencia hasta el año 2014 como permiso por contar con el Gran Premio de Europa, debe pagar unos 18 millones de euros, mientras que el coste total por organizarlo son de 30 millones de euros.
-El coste del casco para cada piloto sale de media 25.000€.
-Una entrada VIP sale 3.880€ que incluye pase al paddock club y que sirve para todo el fin de semana cuando es el GP de Barcelona.
-El coste medio de un monoplaza alcanza el 1 millón de euros aunque puede ser más según la categoría.
-Correr cada Gran Premio a las escuderias le insume 1.200 litros de gasolina.
-El coste promedio por kilómetro recorrido sale unos 450€ .
-El total de facturación de la Fórmula 1 es de todos los deportes al que mas factura unos 3.900 millones de dólares por año, y por Gran Premio 229 millones de dólares.
Imagen: www.iphonediario.com
