Iberia Express comienza a vender billetes a precios especiales y con ventajas como forma de celebrar que por fin abandona tierra y comienza a despegar primeramente serán cuatro rutas con precios que irán de los 25€ ofreciendo hasta 17 destinos y dejando atrás por ahora el conflicto de huelga de pilotos de Iberia que hasta llegó a generar un calendario a seguir de la huelga.
Sus primeras rutas de vuelos hacia Mallorca, Alicante, Málaga y Sevilla. Mientras que desde el próximo mes de Mayo pondrá nuevas rutas para que desde el verano ofrecerá destinos a otros países. Se verá cual es el potencial de esta nueva low cost llamada Iberia Express y filial de Iberia que cubrirá los trayectos de corto y medio radio de Iberia.
Desde este mismo domingo 25 de Marzo desplegará sus alas desde Madrid, su bautizo estelar será ofreciendo vuelos a Mallorca, Alicante, Málaga y Sevilla cuyos precios de sus billetes por este vuelo inaugural serán desde los (25€).
A partir de Mayo incluirá 5 nuevos destinos nacionales a: Vigo Lanzarote, Granada, Menorca e Ibiza. Para los meses de Junio y Julio podrá viajarse a: Dublín, Riga, Mikonos y Nápoles, y destinos locales a: Santiago, Fuerteventura y La Palma. Llegado el mes de Septiembre, se podrá volar a Ámsterdam.
Además Iberia Express pondrá en marcha una campaña, de 5 días, en la cual ofrecerá billetes desde (45€) para vuelos hacia las islas Canarias y desde (59€) para vuelos a destinos europeos.
La contra es que los billetes no podrán comprarse en la Web de Iberia Express sino hasta la próxima semana, pero si se pueden adquirir mediante canales usuales de venta de Iberia. Iberia nueva compañía low cost, inicia su andadura este domingo saliendo de Barajas hacia Alicante.
Iberia Express en Números:
Iberia Express en su plantilla de empelados tiene 500 empleados operando en cuatro aviones A320, pero en 2012 sumará un total de 14 aviones alquiladas de la flota de Iberia y para 2013 llegará a 16 aviones, 28 aviones en 2014 y una flota de 40 aviones en 2015.
Puede decirse que ahora se sabrá cual será la altura de Iberia Express ya que viene precedida de mucha polémica tras anunciarse su creación por parte de los pilotos de Iberia y los sindicatos como (Sepla-Iberia), provocando diversas jornadas de huelga, pero finalmente se impuso Iberia.
Así Iberia Express despliega sus alas tras haber pasado 3 años de ser solo un proyecto de aerolínea de bajo coste, y de que tuviera muchos peros en su camino a salir a volar. Según el objetivo es que su estructura de bajo coste la deje achicar su volumen de costes y ser más competitiva en desplazamientos de corto y medio radio. Le posibilitará un ahorro de 100 millones de euros hasta 2015.
Mientras que un 45% será gracias a la diferencia del beneficio operativo de las tripulaciones, y otro 25% de parte de servicios de ‘handling’, y el restante 25% será a partir de unos ahorros en costes generales y el último 5% a partir de activos.
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