Las bolsas duty free levantan tanto vuelo como los aviones de Ryanair que viajan, ya que se está dando una pelea entre Ryanair y Aena no es un tema de tarifas de billetes si no del ingreso o no del avión de bolsas duty free, por lo que se da un tira y afloje por si permiten que vuelen en los aviones las bolsas con productos duty free. Uno dirá que bien que están las cosas que la pelea se da por unas «bolsas de productos»……….!
Por el lado de Aena lleva jugada a favor a las terminales y lo refleja en carteles indicadores con la les indica la obligatoriedad a las aerolíneas de dejar que los pasajeros en sus viajes puedan llevar consigo estas bolsas o como dicen algunos «segundo bulto», y por el otro lado Ryanair no sede y no les deja subir dichas bolsas solo si pagan 50€ como recargo.
Vale recordar que Ryanair, es la aerolínea que más cantidad de pasajeros posee en España durante el año pasado fueron unos 34,1 millones de pasajeros, se muestra inflexible a este tipo de permisos solo si existe un pago de por medio, por lo que uno podría decir que más que inflexibilidad desea tener su tajada de las bolsas de las tiendas de las terminales, las duty free solo así se entiende que desee cobrar 50€.
No siempre se da una relación placentera con los negocios que están en los aeropuertos, en especial suele haber tirantés con las low cost ya que estas compañías suelen exigirle a los pasajeros solo llevar un bulto de mano, algo que les tira el negocio a las tiendas del aeropuerto al estar prohibido muchos deciden dejar de lado el comprar antes que tener que pagar posiblemente los 50€ o lo que quiera cobrarles.
Las tiendas también salen a quejarse de que les daña las ventas y los pasajeros se encuentran en medio al ver carteles en las terminales como «está permitido embarcar con una bolsa de nuestras tiendas, además de su equipaje de mano» pero cuando desean subirlos se les niega.
A quien le hacemos caso si por un lado Aena Aeropuertos nos dice que «el transporte en cabina de los bultos y equipaje de mano y en particular los adquiridos en las tiendas del aeropuerto es obligatorio para las compañías aéreas» y que es gratuito?
Además Aena expone el artículo 97 de la Ley de Navegación Aérea. Donde se señala que «no se considerará equipaje a este efecto los objetos y bultos de mano que el viajero lleve consigo. El transportista estará obligado a transportar de forma gratuita en cabina, como equipaje de mano, los objetos y bultos que el viajero lleve consigo, incluidos los artículos adquiridos en las tiendas situadas en los aeropuertos» por lo que Ryanair no tiene mucho de dónde agarrarse pero así y todo hace uso de rechazar que los pasajeros suban con esos bultos.
Política de Ryanair:
Según Ryanair es cada aerolínea y su autoridad de aviación civil como la Irish Aviation Authority, las que deben acordar entre ellas en base a la legislación de la UE el imponer que pueden subir los viajeros y que no. Además de que recuerda que su política efectivamente les deja subir un solo bulto de mano lo que no significa que deban prescindir de las bolsas de estas tiendas ya que se pueden ubicar en un solo bulto de mano de unos 10 kilos de una medida de 55-40-20 cm.
Incluso figura su política de equipajes dentro de las condiciones que deben aceptar el pasajero cuando realizan la reserva de vuelo.
Por lo que el pasajero que desee embarcar un segundo bulto de mano en caso de no poder ingresarlo con el peso y dimensiones que exige para un solo bulto que debe ir en la cabina, lo pueden dejar de embarcar este segundo bulto quedando en tierra y si no puede llegar a facturarlo debiendo pagar la tasa por facturación de maletas.
Puede verse como los pasajeros deben abandonar los productos con las bolsas de las tiendas duty free, ya que no son muchos los que quieren pagar los 50€. No les queda más que dejar en el libro de quejas y ser una de las mayores quejas de los pasajeros en los servicios de reclamaciones de los aeropuertos dónde se ven impedidos.
