Talgo, una entidad dedicada al diseño, fabricación y mantenimiento de material ferroviario y el mantenimiento de ruedas, se embarcó en el largo procedimiento bursátil destinado a salir a la bolsa en 2011.
Es por esta razón que, ha avisado a los bancos de inversión que deben estar preparados durante este año, donde esperan lanzar su OPV en la bolsa; tras un 2010 que no logró concretarse.
Por otra parte, la valoración del grupo se calcula entre los 900 y los 1.000 millones de euros. Es una cifra bastante buena si tomamos en cuenta que los ingresos que genera al grupo el negocio de mantenimiento de trenes, con contratos a largo plazo.
Nomura y UBS son los favoritos para liderar esta OPV, aunque aún no hay certeza acerca de quiénes se quedarán con la mayor parte de la torta.
Entonces, debemos esperar la cotización Talgo en la Bolsa de España, para que compañía pueda seguir desarrollando trenes de alta velocidad Alta Velocidad Rueda Independiente Ligero (Avril).
En cifras, durante 2008 presentó un beneficio de 53,5 millones de euros. Y, como si esto fuera poco, repartió a sus accionistas dividendos por valor de 18,94 millones de euros.
Esperamos pronto la OPV de Talgo para ver el progreso del mercado a su favor y el crecimiento del número de proyectos ferroviales.
