Muchas serán las quejas cuando se termine de confirmar la tasa al transporte o la también denominada euroviñeta, refiriéndose a la Directiva europea que tiene por objetivo tasar a los vehículos pesados a su paso por las carreteras.
Existe un provisorio cálculo sobre el precio que los transportistas tendrán que desembolsar por utilizar las infraestructuras públicas en España, según los cálculos deberán pagar 12.000€ de media y por año y 1.000 euros al mes, según siempre el porcentaje de tonelaje del vehículo además del número de kilómetros recorridos.
Esta tasa al transporte no sería otra cosa que lo que otros definirían como un peaje, aplicada en alguno de los países europeos, el que más tajada le sacará será es el Estado español que ingresará entre 3.000 y 4.000 millones de euros anuales, nada mal para las devaluadas arcas y en momentos de un pleno plan de ajuste con medidas y recortes en varios sectores y una alta tasa de paro.
Según el, CICCP se prevé un coste por kilómetros de 0,8€, esto será de ayuda para solventar los 1.200 millones de euros que cuesta cada año conservar las vías entre otros gatos.
Esta tasa ya se encuentra vigente en Portugal, por lo que los camioneros españoles aún sin aplicarse en su país, deben pagar por circular en Portugal.
Así como algunos se frotan las manos para recibir estas ganancias, caso contrario es el del colectivo que sufrirá esta tasa y sus gremios los transportistas, ya han elevado sus quejas y puesto por delante que además de lastrar aún más los bolsillos de los camioneros, también podría generar el cierre de empresas y elevar la tasa de paro entre dicho colectivo.
Algunos cálculos, señalan que les significaría 1.000€ al mes y solamente por impuestos de peaje, y se le debería de agregar otros 1.000€ que los transportistas deben pagar de media por la renta de sus vehículos.
De aplicarse dicha tasa, se cumplirá la Directiva europea que parte del lema basada en la quien usa paga y quien contamina paga, en España va afectar a más de 120.000 empresas, con unos 300.000 vehículos y unos 400.000 transportistas. Los que ya prepararían las banderas de la huelga general, más allá de la del 29 de Septiembre.
Imagen: blogdeltransportista
